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アジャスターとインスペクター

1 :もしもの為の名無しさん:04/03/21 13:36
どちらも事故調査の担当者らしいのだが、どう違うの?

2 :もしもの為の名無しさん:04/03/23 13:32
                                  ,-、
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3 :もしもの為の名無しさん:04/03/31 17:16
あげときます

4 :もしもの為の名無しさん:04/04/01 22:11
アジャスターは物損事故の調査インスペクターは警察調査が仕事だよ

5 :もしもの為の名無しさん:04/04/04 14:23
損保ジャパン調査サービスで募集中(4/19〆切)

インスペクター(保険調査)
http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?corp_cd=0218887&cntct_pnt_cd=001&rqmt_id=0000663776&f=cp_s01810&__m=10810559555277475779326718008465

技術アジャスター(自動車保険調査)
http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?corp_cd=0218887&cntct_pnt_cd=001&rqmt_id=0000580390&f=cp_s01810&__m=10810559555307470821872772988785

技術アジャスターは自動車専門で示談交渉もするみたいだな

6 :もしもの為の名無しさん:04/04/11 10:42
社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を
行なう者で、協会にアジャスター登録された者を「アジャスター」といい、
「技術アジャスター」「特殊車アジャスター」の2種類があります。
技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級、1級の5つのラン
クがあります。但し、現在のところ1級資格の試験は実施されていませんの
で、2級が最高ランクとなっています。2級取得までには最短でも6年はか
かり、合格率は10%台ですからかなりの難関といえます。
2級試験の概要
筆記試験は
(1)アジャスター規則および関係法令の知識
(2)自動車工学に関する知識
(3)自動車の構造および機能に関する知識
(4)自動車の損害の適正評価に関する知識
見積試験は
(5)乗用車の損害見積知識および能力 
(6)貨物車の損害見積知識および能力
となっています。

7 :もしもの為の名無しさん:04/04/11 10:43
車を見て修理工場とてきとーに協定して
直行直帰で何であんなに給料が高いのだろう?
各社どうですか?


8 :アジャインス:04/04/19 23:13
まぁ、インスだアジャスターだなんてやってるのは損ジャだけだね。だから、損ジャのアジャスターは見積もりも書けないとか工場に言われるんだよ。あっ、間違えた安田火災だけだ。

9 :もしもの為の名無しさん:04/04/29 08:24
あげ

10 :もしもの為の名無しさん:04/05/07 12:08
あげときます      

11 :もしもの為の名無しさん:04/05/12 19:30
採用試験どうだった?

12 :もしもの為の名無しさん:04/05/21 08:05
あげ

13 :もしもの為の名無しさん:04/05/24 09:24
age

14 :もしもの為の名無しさん:04/06/03 05:59
age!

15 :もしもの為の名無しさん:04/06/14 08:59
保全あげ

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