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大型1種ペーパー野郎が運送やにもぐりこむには。

1 :さとし:04/02/09 00:03 ID:nloQmJYs
タイトルどうりですが未経験で潜り込めた人が
いるなら事の経緯を教えてくだされ。

2 :国道774号線:04/02/09 00:03 ID:ilht5XJD
2ゲト

3 :国道774号線:04/02/09 00:04 ID:kD9o5Tju
OS X搭載PCが】Apple PowerMac M9031J/A /22000円 part2【破格】
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1076238707/

4 :yyy:04/02/09 00:10 ID:nloQmJYs
4

5 :国道774号線:04/02/09 05:05 ID:IbUKDRR+
未経験歓迎で募集している所へ行ってみるのみ。

6 :国道774号線:04/02/09 06:07 ID:F+frW3Xv
2t〜4t〜大型とステップアップした方が確実、運転技術も向上

7 :国道774号線:04/02/09 16:25 ID:Xzy+ou4o
佐川系の路線ってどうよ?
手積み手降ろしあるらしいけど。

8 :国道774号線:04/02/09 17:27 ID:dNijSHRT
漏れは大型を持ってたものの、いきなり4tで半年後に10tに。
慣れるまでは大変だったけど、すぐ慣れたよ。

9 :国道774号線:04/02/09 19:51 ID:Sy2pWO8x
あるじゃん、コンビニ配送が。


10 :国道774号線:04/02/09 19:59 ID:GZAuO5+T
>>1は大型デビューしたいの?
大型しか所有してなくて、未経験可の所探せばいいと思うけど。

いくらでもあるよ。会社の見極めは大切だけどね。

11 :yyy:04/02/09 21:46 ID:nloQmJYs
1です。あした面接に行ってきます。他のスレなどで4tは
いきなり乗ると怖いっていう意見がよくあるのでちょっと自信
ないですがはったりをかましてみます。みなさんご意見どうも
ありがとうございます。

12 :国道774号線:04/02/11 00:04 ID:vD2LWPek
陸送は?

13 :国道774号線:04/02/11 00:12 ID:LUkrRZnV
7>手積み手卸しを全くしない運転手なんてほとんどいないぞ

14 :国道774号線:04/02/11 09:48 ID:kuOAC7Nw
俺はビールしか運ばないから手積み手卸し無いよ(労働時間は長いけどね)

15 :国道774号線:04/02/11 15:51 ID:PgmFAfnC
ペーパー大型牽引・4d経験ナシで
先輩横乗りだがいきなり初日前ダブ、2日目首振りで
狭い工場内の横持ちやらされた。
さすがに足震えっぱなしだったが当てずには済んだ。

何も考えてない社長がやってる運送屋がお勧め。
無論将来性その他諸々の保障は一切できんが。

16 :yyy:04/02/12 21:03 ID:7hRfpRHs
土曜日に面接結果がでます。よしっと。

17 :国道774号線:04/02/14 22:44 ID:SJe0A5CL
駄目だったのか・・・・?

18 :国道774号線:04/02/15 01:14 ID:C3UYyZQF
>>16
ちょっと結果が気になる。
そんな漏れは、月曜日に面接でつ。

19 :24歳無職:04/02/15 05:17 ID:ORmXkM0w
>>1
俺も大型未経験(免許のみ)で1社ほど、面接受けてきた。
仕事は11tタンクローリーの長距離。
未経験者と言うことで、あまり歓迎されてないというか、難色を示していたが、
とりあえず結果待ち。

20 :国道774号線:04/02/15 08:21 ID:PIzdcZR0
>>19
MT車の経験はあるのかい?


21 :24歳無職:04/02/15 11:35 ID:xTxxOKXv
>>20
マイカーがMT車です。
ちなみにゴールド免許。

22 :初心者ペーパー:04/02/16 20:10 ID:bE04i67T
1です。一応もぐりこめました。ありがとうございました。


23 :国道774号線:04/02/17 19:03 ID:DXyPYnoG
>>1
おめでとう。
何運ぶ運送屋に入った?


24 :24歳無職:04/02/17 21:10 ID:Cwu7vkf5
一応もぐりこめました。ありがとうございました。

25 :国道774号線:04/02/17 22:02 ID:foZ7emN2
>>24
だからどんな仕事だ?
この業界ピンキリだぞ。
「おめでとう」かどうは実際に勤めてからだ。(もう働いてるの?)

26 :国道774号線:04/02/17 22:05 ID:foZ7emN2
>>25
>>24>>19か・・・
おめでとさん。

>>22は別人か・・・・

27 :初心者ペーパー:04/02/22 14:02 ID:3a5Yjzp1
1です。今日大型卒験合格しました。で今日の夜からいきなり
4t車で冷凍食品をスーパー等に納品です。引継ぎの人は
現在免停らしい。逝ってきます。

28 :国道774号線:04/02/22 14:59 ID:HlUA14Ug
>>1さん、きつそうだけど無理せんように

29 :国道774号線:04/02/22 15:11 ID:P2h6XYr6
えっ…!? 4tスタート? 潜り込みなんて言い方しなくても…

30 :国道774号線:04/02/22 15:43 ID:Gomtd6wI
オメオメ!!

31 :初心者ペーパー:04/02/24 14:32 ID:2uMlsR+K
勤務2日目終了。きついなでも夜中に働いてる女性って
多いですね。

32 :国道774号線:04/02/24 21:25 ID:CsP1wBiq
オレは軽の冷凍車で修行してる。

33 :国道774号線:04/02/25 00:22 ID:RKAQm8oF
俺も大型目指してるよ
とりあえずバイク便で修行してる。


34 :初心者ペーパー:04/02/26 04:42 ID:3CD/uuls
夜中の流通センターって殺伐としていますね。
バックで搬入口につけるのがめんどいです。
長時間拘束はあたりまえなんでしょうね。
みなさん
がんばりましょう。

35 :国道774号線:04/03/02 17:18 ID:LHb/Ll30
長距離(4t)経験、5年。
大型にステップアップしようにも、
未経験は相手にしてもらえず。

今日も未経験を理由に不採用。
早く大型のりてー。

36 :国道774号線:04/03/02 18:20 ID:8CGQjvek
トレーラー乗務員の面接行ってきた。
面「未経験か…取り敢えず大型から始めてよ。様子見てから乗せるから。」
俺「やっぱ、そぉっすよね」

実は大型もペーパーだとは言えなかった。

気合い入れて逝ってきます。

37 :国道774号線:04/03/03 09:33 ID:Wrx/iZzj
>>36
そうか、トレーラーメインの会社行けば、「格下」?の大型載せてもらえるかも!?


38 :初心者ペーパー:04/03/04 00:53 ID:rqksKLYM
十日間四トン保冷車に乗っています。バックが難しいよ。


39 :国道774号線:04/03/04 04:39 ID:ryu1hM1V
<<38 バックは慣れですよ、そのうち気にならなくなるよ!
がんがって!

40 :初心者ペーパー:04/03/04 14:28 ID:rqksKLYM
ありがとうございます。

10トンに乗りたいんですげど4トンの運転とどこが違うんですかね?!
それともたいして変わらんのかな?4トンを1年間経験しても10トン
の経験がないので永遠に10トン乗りにはなれないのかな?いっつも
10トン(経験要)だものな。4トンから10トンに進出できた方教えて
ください。

41 :国道774号線:04/03/04 18:57 ID:Rr7Esijn
ちなみに4tは未経験でもいけるのか?

42 :国道774号線:04/03/04 23:20 ID:7kCRTFDV
>>40
一番良いのは、大型も4tも両方やってる会社で、
はじめ4tに載ってて、大型載りにしてもらう方法だろうなー。

43 :皇太子 ◆hDVWymN1rY :04/03/04 23:24 ID:2y87e51R
一番星だろ
大型といえば

44 :国道774号線:04/03/04 23:38 ID:OpQMrXsK
やもめのジョナサンだろ 4トンといえば

45 :age:04/03/05 12:19 ID:d/3Oiyln
>>44
プラモデルは大型って知ってた?

46 :国道774号線:04/03/05 12:49 ID:VQg9BSAL
》45さんしりませんですた

47 :国道774号線:04/03/09 03:14 ID:twg469ET
ダンプって初心者でも雇ってくれる?
自分、4t なら5年ほど経験あるけど。

48 :国道774号線:04/03/31 20:56 ID:UfeJE/G0
俺は、大型募集の面接で正直に大型はペーパーです。って言って採用もらったよ。
しかも初日から一人でした。かといって小さい会社かというとそうでもないです。
それまでも、2トンの平乗ってました。運転は慣れますよ。

49 :ニーチェ:04/03/31 23:48 ID:k2ubnNgz
最初から一人ってありえないと思うんだけど。
左折とか大丈夫なんか?

50 :国道774号線:04/04/01 20:48 ID:dPTR3B/y
普通はあり得ないでしょうね。2,3回は乗ったことありますけど、ペーパーと一緒でしょ?
ありえないと言われても事実です。左折は恐かったですよ。最初は右に振って曲がってました。
でも、1週間そこらへん走らされたら慣れましたよ。

51 :国道774号線:04/04/01 21:44 ID:zuN7u6E2
大一、大二ともにペパーですがいきなり4tとか難しいですか?

52 :国道774号線:04/04/02 21:21 ID:5RCkl5x8
4トンくらいならいきなりでもいけるでしょ。

53 :国道774号線:04/04/02 21:38 ID:A8K2hdoj
いける。問題はバック。特に右側からヤードに付ける場合、左後方は嫌でもミラーで確認するしかなく最後方の位置が分からないと。特に視力が悪いと雨の夜はめちゃくちゃ怖い。

54 :国道774号線:04/04/02 23:35 ID:BcFMxJiq
最初から一人っておまえ、行き先を地図で教えてもらうってのは百歩譲っても荷下ろしなどの段取りが分からないだろう。

55 :名無し犬@ダメ犬● ◆a/I5JOdXy. :04/04/03 00:00 ID:stWxTla1
>53
みっともなくとも、安全の為には降りて目視確認。

56 :国道774号線:04/04/03 00:11 ID:O76BSeP2
大型経験も無く4トンも未経験。
普通しか持っていません。
正直、キャンターの標準2トンしか乗った事ありません。
2トンは結構長く乗っていた。(実家が自営で初心者から乗っていた。)
4トンの箱車のバックって怖いけど、バックアイがあれば大丈夫かな?
今度、事業拡大で4トンの保冷入れるのだけど心配なのですが。

57 :国道774号線:04/04/03 00:20 ID:DjO7PsqI
>>56
大丈夫
俺は未経験で全長400mの「のぞみ号」に乗ったから

58 :国道774号線:04/04/03 00:52 ID:V+C0+402
>>56
4tでもワイドなら車幅感覚が全然違うから要注意だ。
標準幅なら普通車とあまり変わらん感じがするな。
あと、4tは意外とケツ振るので注意。
前ダブの大型乗ったときはケツ振らないんで感動したもんだ。
バックアイモニタ付きは乗った事が無いがかなり便利だと思うよ。

今は自営で使ってる1.5t平ボディしか乗ってないけどね。

59 :国道774号線:04/04/03 03:20 ID:tYzAhlX9
俺は、2,4,10トン全部最初は緊張したが、 
すぐ慣れたよ!
バックアイついてれば、余裕でしょ



60 :56:04/04/03 08:51 ID:O76BSeP2
 レスサンクス。自信無いけど勇気付けられました。
納車は、来月なのですが事故の無いように頑張ります。
ケツ振りと左折時の巻き込みにも気をつけます。

61 :国道774号線:04/04/03 23:23 ID:24kAjXtQ
>>54口あるんだから聞けばわかるじゃん。普通そんな甘いものなん?
俺んとこの会社なんて初日から一人やったけど口と耳があればもんだいないでしょ。

62 :国道774号線:04/04/04 02:46 ID:FrPjsHAT
>>54
61に禿同。うちの会社もいって来い〜って一人だったぞ!
運転はともかくとして、仕事は聞きゃーいいんだから。
馬鹿は別として・・・



63 :国道774号線:04/04/14 21:22 ID:S7naEOiz
age

64 :ニーチェ:04/04/15 05:49 ID:Qy5c0HRh
age

65 :国道774号線:04/04/15 09:03 ID:fYt2gctx
自分も運送業界に興味あります。25歳・未経験
大型・牽引・乙4あり。ローリーとか希望してるんですが
求人自体が少ないし・・どこの運送屋も要経験ばっかりだ。



66 :国道774号線:04/04/15 12:04 ID:w+9mB66K
>>65
漏れは大型取得1ヵ月、4d経験なしでいきなり大型ロリ採用されたよ
乙四はもっと前から持ってました
ケミカルではまぁそれなりの規模の会社でした
増員・増車の場合、未経験のがじっくり教えられるということで歓迎される場合アリだね
今は他社で食品ロリ乗ってます 未経験なら、食品ロリのがオススメ 荷扱いが楽だよ

67 :国道774号線:04/04/15 14:33 ID:b/q4QsAb
>>66
食品ロリでも乙四とか危険物の資格が必要なんですか?


68 :国道774号線:04/04/15 18:47 ID:FRluIcSr
トラック未経験で4t平車の運転手になったが、死ぬほどキツイ。
拘束時間は18時間〜19時間もあるし。
平車の場合、荷台のシート掛けだけでも大変だ。
居眠り運転で新聞沙汰の事故を起こしそうなので辞めたけどw

69 :国道774号線:04/04/15 20:01 ID:S85wG0CP
>>68
貸切の何でも屋の会社か?(仕事の割りに金良くない)
夕積み終わって、19時頃帰宅して0時頃出勤と言うパターンかな?


70 :国道774号線:04/04/16 00:20 ID:i/SyjcNv
>>67
乙四は基本的には要らないです
ただ食用油は必要な種類があった…はず
もちろん液糖や牛乳、調味料関係やマヨネーズ、チョコレートといったものは必要ないです

71 :国道774号線:04/04/20 23:07 ID:jdjdbTik
大型、けん引ペーパーです
4t、10tドライバー募集折り込みをみて
今日、面接の申し込みをしました
折り込みには「食品」とありました
場所を下見に行ったところ乳製品のようです
仕事はどんな感じですかね?

72 :国道774号線:04/04/21 00:51 ID:SNooqeEy
カゴ輸送からジョルダーパレット積み、チャブリ等等、食品と一口に
言っても幅広いからな・・・
いま大型冷凍車乗ってるけど、アイスは積み降ろし2時間以内でやらなかんから、
なれたもののしんどい。


73 :71:04/04/21 01:27 ID:uv0IJ4tZ
>>72
ありがとうございます
やっぱり気を遣うんですね

長距離はあるのかとか?手積みなのか?とか
面接で聞いておいた方が良いことってあります?
まあ、その答え次第で辞めるなんてことは全く考えてないのですがね

74 :国道774号線:04/04/21 11:57 ID:dNJkR4DN
>>73
経験ないなら、現場と運行パターン(日報とか)見せてもらいなよ。

>まあ、その答え次第で辞めるなんてことは全く考えてないのですがね

働いてから辞めることはあってもね。
運送屋なんて期待していくもんじゃないぞ、どっかで割り切らなきゃ一生無職・・・

(まあ即答しないで、不安な事があったら持ち帰って、ここで聞いてみれば)

75 :国道774号線:04/04/21 12:28 ID:dNJkR4DN
あと事故した時とかどうなるか。

現場見れば良いと言ったのは、荷姿が見れるのはもちろんだけど、
運転手の勤務態度やら、客(荷主)がどのような雰囲気かだいたい分かるから
(数分見て分かる訳ないのだが、見ないよりは見たほうが・・)

車もどんな車か見れるしね。車庫でも見れるが積み込み出てれば
いない車もある。
話の雰囲気次第では、どの車に乗せてくれるかも聞いてみれば。

だが、このご時世に募集してる運送屋だ。期待して行くな!    
                                       以上。

76 :国道774号線:04/04/21 14:44 ID:XOJkvYns
初めて運送を考えるなら自分がどれくらい眠気にたえられるかよーく自問してからに
したほうがよい。俺は乗用車でもわりと眠くなる性質なんだけど、家業でトラック乗る
ときは気合でトイレ休憩のみで15,6時間とかこなしてた。でもそれは週1、2航海だ
から可能だったのであって、運送屋に厄介になって繁忙期に毎日20時間以上乗った
らすごいことになった。
 頑張って走らないと今日も会社泊になると思っても運転中何度も落ちるから、仕方
なく途中で寝る。それでその日はしのげても、ひとつき以上続けると覚醒してるつもり
なのにいきなり落ちるようになって何度もぶつけた。
 向いてないと思って辞表出して家業に戻ったけど、フラフラ走ってるトラック多いよ
ね。俺ほどひどい奴はめったにいないだろうけど、要領が悪い、イイ意味で手を抜け
ない奴は会社によっては寝れなくなるよ。

77 :71:04/04/21 19:36 ID:uv0IJ4tZ
レスありがとうございます
まずは面接でがんがってみますね


78 :71:04/04/21 19:37 ID:uv0IJ4tZ
やべ ageちゃった
スマソ

79 :国道774号線:04/04/24 23:46 ID:xIpRBIvO
>>78
面接行ったか?

80 :78:04/04/25 13:10 ID:riliAfL/
面接逝ってきた
月4休だって、年末年始、夏期休暇関係なしこの業界ってこれが普通なんですか?
さらに面接した所長の態度がでかすぎ!飛び込み営業を相手にするより酷い態度を取られた感じ
。漏れは今まで5年間接客販売をしていたので相手にそんな態度を取られるような面接態度ではなかったと思うのだがこんな上司の下では働きたくないと思った。
ペーパーのことは予想をしていた通り「アンタ大型とけん引持ってるけどはっきり言って全く役になんか立たないよね」ボロクソ言われた。
さらに面接で今支払いが残っているローンとか家賃とか、さらに乗っている車種まで聞かれた。
漏れは前の会社辞めたついで3ヶ月ほどスノーボードがしたくて山に篭もっていたのだが
(それは面接では言ってないが)「なんで今収入が無くて生活できてるの?」などと聞いてきて
「貯金と失業保険(会社都合の退社だったのですぐ給付になった)です」と答えたら
腑に落ちない顔してる。何がそんなに信用できないんだって感じ。
さらに家に帰るやいなや電話かかってきて
「さっきも聞いたけどなんで3ヶ月間生活できてるのかわかんないんだよね」と・・・
「アンタ乗ってる車だって燃費悪い車でしょ?」と・・・そんなに人のやり繰りが気になるのか?そこまで人を嫌な気にさせといて「うちは即採用はしない。
まずは添乗してそれで様子を見るから」と。さらに「作業着、軍手、上履き持参でな」と。「明日昼12:00に来て」と人の都合も聞かずにしゃあしゃあと・・・
呆れて「お断りさせて頂きます」と一言、言いました
逝ってヨシ

さすがに凹んで昨日はネットすら出来ませんでした
厳しい業界とは聞いていますが何処もこんな感じですか?


81 :国道774号線:04/04/25 20:45 ID:6k6HX8yM
>>80
あはは、ご愁傷様。
肝心の給料と仕事内容まで行かなかったか?

気長に探せば見つかると思うが、己の立場(未経験)と相談するように・・

>月4休だって、年末年始、夏期休暇関係なしこの業界ってこれが普通なんですか?

食品だからだろ。

82 :80:04/04/25 21:34 ID:riliAfL/
給料は4tで23~24マソ
試用期間は日給8500円
仕事内容は乳製品のスーパーなどへの納品だって

>気長に探せば見つかると思うが、己の立場(未経験)と相談するように・・

ありがとうございます。未経験だからこそ給料よりも
自分を育ててくれそうな所でいってみたいと思いました

83 :国道774号線:04/04/28 22:03 ID:8o1hNCfU
>>82
誰でも最初は未経験。あせらずガンバって!


84 :国道774号線:04/04/28 22:17 ID:t0eka9UG
おぃおぃ。予想以上に厳しいんだな。
まぁ、未経験の間だけだと信じてがんばってみよう


85 :国道774号線:04/04/30 12:01 ID:GmO7pXbA
オレも大型取ったんだが、年令のせいか(33)
降りてから時間があるせいか(五年乗ってない)
厳しーね。4dは6年乗ってたが、アカんみたい。
3社面接行って全滅。実務五年のリフト終了書も効果なし

86 :ニーチェ:04/04/30 12:34 ID:9Bp1tm51
おれの行ってるとこは事故が多い。この前も全損あった。
台数は100台以上あるんだがみんなのとこは事故多い?
経営状態は良好かい?俺は自損2回済。

87 :国道774号線:04/04/30 18:49 ID:axAEq2X/
>>85でつが・・・・
いまさっき、4社目の採用担当氏よりTEL
連休明けより仕事が決まりました。

家から近いという理由で選んでいましたが
10平での横乗りからのスタートとのコト。
給料は35万前後+盆暮れの寸志と言ってました。
休日は、日祝・年末年始・夏季
保険類各種装備・・・・・・・・・でも瓦屋サンなんだよな(笑
また鉄板との戦いか

88 :国道774号線:04/04/30 19:16 ID:F9W8hHcO
>>85
質問なんですけど、リフト終了書ってなんですか?
ググってもでてこなかったもんで・・。

でも、4トンダメだとしても、いきなり運送デビューで大型車はこわいなぁ

89 :国道774号線:04/05/01 01:23 ID:qJ1YHazJ
>>88
フォークリフト安全講習の修了証の事じゃない?

90 :88:04/05/01 08:28 ID:j12wdkhW
>>89
あ、そっか!ありがと。
なんか、自分の中ではあれらまとめて、まとまる君って覚えてたから
すぐ出てこなかったわ。

91 :国道774号線:04/05/09 07:54 ID:pUD01WCN
いきなり4tは難しいのかな。エアブレーキの感覚って
どんな感じなの?

92 :国道774号線:04/05/09 09:31 ID:WJ/SqbvR
>>87のその後・・
木・金と近場をごそごそ回り荷降ろしなどの“リハビリ”をしたら
豊橋→富士まで機械輸送の助手を命じられる。
降ろし完了後、先輩ドラから回送のオペやってみれとの指示。
高速移動だったが、ギガ低床初体験。月着茨城行きのセットまでをやらかす。

リミッターに萌え。なぜか16枚積んだ瓦パレに萌え。
転がらないように頑張るぜ

93 :国道774号線:04/05/09 11:41 ID:eUq3zoLR
>>92
>瓦屋
三河ナンバーの?
重そうに走ってるね。

94 :国道774号線:04/05/09 11:51 ID:eUq3zoLR
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1062636875/267
やっぱそうか・・・
あの辺って三河ナンバーでしょ?
何トン積んでんの?

95 :ニーチェ:04/05/16 15:08 ID:flcwoqVI
yyy

96 :国道774号線:04/05/17 12:52 ID:jIA7R0PS
運送屋の面接ってスーツ着ていくのでつか?それとも普段着?

97 :国道774号線:04/05/17 14:52 ID:9tdNPDYD
>>96
普段着はなめてると思われるよ
漏れは職務経歴書も出している

98 :国道774号線:04/05/17 15:18 ID:qv6qN/mo
>>96
ご自由に、悲しいかな中小会社じゃスーツが合否に影響する率は少ない。

大手運送や旅客は勿論スーツで!
でも西濃とかの運行でスーツで面接来る奴いるか?
営乗ならまだ許せるがな。

99 :転職希望:04/05/17 15:54 ID:2Mcq4QY6
何社か受けに行きましたが、最近は運送屋でもスーツで面接受けに行く人多いですよ、



100 :国道774号線:04/05/17 17:16 ID:qv6qN/mo
>>99
そうか・・・
で、採用されたのか?
俺の言いたいのは中小の多くは経験者を必要としていると言うこと。

面接で何を重視かと言うとやっぱ経験者。(の会社が多い)残念だがそれが実態。

だから服装はご自由にどうぞ。
傭車の傭車の会社(素人はそれが分からんか)くらいだとスーツだと逆に浮かないか?
(だからと言ってよれよれのジーパンとTシャツはNG。要は小奇麗に)
会社もプレハブ小屋だと尚更・・・

それよりみんなネクタイ締めれるか?
俺はバスに乗るまで締めれなかったよ。

101 :国道774号線:04/05/17 22:42 ID:jh20A7wb
普段着で落とされる事はあっても、スーツ着てた為に落とされる事は無いかと・・・。


102 :国道774号線:04/05/18 00:32 ID:U2Ih/cDv
>>101
スーツで採用することも無いと思うけどな・・
それより応分の会社を受けろ。
未経験なんだから、大型何社か探してダメだったら大型所持してる会社の4トンに、
それでもダメなら2トンから・・・高望みは永久に無職。
ベテランだってみんな我慢して乗ってんだ、そんな簡単に好条件はない。

103 :国道774号線:04/05/18 01:50 ID:GnJG49W5
>>102
毎週求人誌にでてるDQN零細の大型募集ならやとってくれるよね?
どうせすぐやめて人足りなくてこまってるはずだし
そういったとこに大卒でスーツ着ていけば雇う筈
来週いってくるぜ

104 :国道774号線:04/05/18 21:01 ID:pAc2fdwo
>>103
そういう運送屋はスーツ着ようが着まいが
大卒だろうが中卒だろうが、
おそらく即採用にはなるだろう。
但し面接受ける前になんで毎週求人広告出しているのか、
よーく理由を考えてから行ったほうがよいと思われ。

って漏れ釣られてますか?

105 :国道774号線:04/05/18 21:43 ID:HLpEsNnQ
わからない奴は苦労すればいいんだよ

106 :国道774号線:04/05/18 22:55 ID:GnJG49W5
>>104-105
いやいや、DQNですぐ人やめるからってのは
理解してるよ。
だけどさー未経験でいきなり大型のらしてくれる会社が必要な訳で
うるさいこといわないで即採用が魅力
きつくても耐えて経験者になったら、もっといいとこに移る
こんな計画なんだ。
ちゃんと働いてやるから四の五の言わないで雇えチンカス企業めって感じ

107 :国道774号線:04/05/18 22:59 ID:5dXOUq3t
楽して乗らしてくれるところいけばいいじゃん
たくさんあるだろ

108 :国道774号線:04/05/18 23:03 ID:GnJG49W5
>>107
本当にあるのですか?
ちょっと大きいとこは未経験を敬遠して乗らせてくれない
かといって履歴を詐称すると、いざ乗ってみろって言われたときに
困っちゃうし・・・
まじ紹介してよ、本当におねがい、関東だぉ。

109 :国道774号線:04/05/18 23:43 ID:5dXOUq3t
見つけることに努力しない奴では駄目だろ


110 :国道774号線:04/05/18 23:46 ID:GnJG49W5
>>109
もう何社も受けてるよ!!
求人誌や広告やらはろわとか・・
でもな地方は絶対数が少ないんだよ
まぢで住み込み可の会社ならどこでもいくから
紹介してよ。

111 :国道774号線:04/05/18 23:55 ID:5dXOUq3t
採用前から住み込む話をするなんてわけありで警戒


112 :国道774号線:04/05/19 00:01 ID:p8ei6KtS
住み込みならパチンコ屋のほうが良くないか?

113 :国道774号線:04/05/19 00:02 ID:W5zl8pLM
>>111
別に住み込み希望じゃねーよ
今のことから通勤でもいいけど
紹介してくれるとこが遠かったら住み込みでも働くって意思だよ
薀蓄はいいからさっさと紹介しろ


114 :国道774号線:04/05/19 00:02 ID:9P6TmbqM
釣られ取る

115 :国道774号線:04/05/19 00:05 ID:9P6TmbqM
>>113
紹介してもらう立場から逆切れ
人格に問題ありですな
今までの人事担当者はそれを見抜いたって事だな
そんなこっちゃ誰も警戒して教えちゃくれん
道徳教育もう一回する?

116 :国道774号線:04/05/19 00:25 ID:+eCAc66k
運送屋の面接時の服装はスーツとか関係ないでしょ。
逆にスーツ着ていく方が舐められそうと思って、俺は私服で言ってるけどな。
常識的に考えて、あまりにもひどい服装じゃまずいだろうけど。
ジャージとか、スウェットとか。w


117 :116:04/05/19 00:26 ID:+eCAc66k
運送屋の事務員とか、経理とかだったら別だろうけど。


118 :国道774号線:04/05/19 00:40 ID:W5zl8pLM
>>115
消防の時の道徳の通信簿は5か4だから人格は良好と思われ

>>116-117
スーツは常識と思われ、普段着なんてバカと思われ

119 :国道774号線:04/05/19 00:53 ID:IVRgLPrr
このスレの「大型ペーパー」ってのは
4トン経験者なのか、或いは
トラック未経験者なのか、どっちだ?
前者ならまだ可能性はあるが、トラック未経験だったら
4トンだって乗らせてくれるかどうか?
どっちにしろ厳しい事には違いない。


120 :国道774号線:04/05/19 03:25 ID:cuCK2lmc
俺いつも運送屋の面接はスーツ着て行ってるよ。

121 :国道774号線:04/05/19 04:10 ID:+eCAc66k
で、スーツ着て行って内定もらえたの?
俺私服で行ってるけど、結構内定もらってるぞ!
内容聞いて、俺から断ってるけど。
あまり関係ないでしょ。服装は。
まぁ個人の自由だから着て行った方がいいと言う人はそうした方がいいと思う。
でもそれで、内定もらうかどうかは別問題。

122 :国道774号線:04/05/19 04:34 ID:W5zl8pLM
とにかく学歴があってDQNじゃない漏れは
採用するべき、当たり前のことだな。

123 :国道774号線:04/05/19 05:13 ID:+eCAc66k
わかってはいると思うが、荷物運ぶのに学歴やDQN、
面接時のスーツ着用など関係ない。
始めから事務員や経理なら別。
きっとそれ以前に問題があるのだろう。

一応つられてみた。

124 :国道774号線:04/05/19 09:14 ID:CdQJ0VuO
>>118
卒業してからひねくれたのか
道徳の勉強思い出せそうにないの?

125 :国道774号線:04/05/19 09:14 ID:CdQJ0VuO
>>122
ここに、そう書いてる時点でDON

126 :国道774号線:04/05/19 11:20 ID:NCu+DkwE
>>123
そんなこといってるから運送業界の社会的認識は向上しない。
低学歴のDQNがバカで迷惑な改造トラックで暴走し
益々一般人から嫌われる。
まずは低脳DQNを排除し、大卒者で固めることによって
業界に品位風格を芽生えさせよう、業界の未来は確実に
明るいものになるであろう。

>>124
電車で老人に席を譲る気持ちすら持ち合わせていない卑しいあなたに
いわれる筋合いはなくってよ(ぷっ

127 :国道774号線:04/05/19 12:49 ID:NCu+DkwE
>>126
私もそう思います、是非新しい風を吹き込んで下さい。
応援してますよ。

128 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :04/05/19 13:41 ID:cXttQFLF
(・3・) アルェー >>126-127 ID同じだYO〜
     今時こんなわかりやすいジサクジエ-ンも珍しいYO〜



129 :国道774号線:04/05/19 17:40 ID:Zdn4cDF7
>>126
> >>123
> 電車で老人に席を譲る気持ちすら持ち合わせていない卑しいあなたに
> いわれる筋合いはなくってよ(ぷっ
一緒に電車にも乗った事がないくせに

130 :国道774号線:04/05/19 17:41 ID:Zdn4cDF7
>>127
また、1人2役かよ

131 :国道774号線:04/05/20 00:43 ID:tZslpzOA
漏れの会社は未経験の大卒者を積極採用してるぉ。
マナーがいいし知性教養が滲み出てて
業績の絶好調。
みなさんの会社でも絶対雇ってみるべきだね
いい結果がでること間違えないね。

132 :国道774号線:04/05/20 03:29 ID:xotXR63f
>>131
そして事故急増会社倒産なの?

133 :国道774号線:04/05/20 04:14 ID:tZslpzOA
>>132
事故は皆無だぉ
それに任意保険はいってればいくら刺さっても
金銭損害なし、余裕だね。

134 :国道774号線:04/05/20 04:31 ID:xotXR63f
そして、任意保険料の値上がりに気づかなくて
会社倒産なの?

135 :国道774号線:04/05/20 17:50 ID:XJa08491
ID:tZslpzOA=ID:NCu+DkwEだろ??

みんな騙されんなよ。

で、スーツ着て行って内定はもらったのか?w


136 :国道774号線:04/05/20 19:20 ID:LoA2F2Ql
つられとる

137 :国道774号線:04/05/21 14:46 ID:7ShrxVpX
>>135 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1051768183/l50で聞いてみ

138 :国道774号線:04/05/21 17:00 ID:xwnrwdnx
バカはほっとけ。

139 :国道774号線:04/05/21 18:04 ID:UG72v2da
まぁとりあえず大卒者はいいね、光るマナーと人格かな。

140 :国道774号線:04/05/21 21:10 ID:UG72v2da
おまえらー大卒だからって敬遠すんな
未経験でもいいだろが!!
どっか雇えよ、うぜーな
運転ならまかせろ!!

141 :国道774号線:04/05/21 21:27 ID:hIod9Xff
じゃ九州最南端からノンストップ信号無視で岩手までいけるの?

142 :国道774号線:04/05/21 21:32 ID:3gtiyCRz
38 名前:国道774号線[] 投稿日:04/05/21 21:09 ID:UG72v2da
まぢで雇って、それか紹介よろ
大卒30さい文系だけど、全然仕事ねー
しかもリクナビとか広告にも全然求人でとらん。
免許あるし運転すきだから雇ってちょんまげ。
住み込みでもいいぉ。
それから、ダンプの面接は学歴を高卒に修正したほうがいいかな??
まぢ困ってるから夜露死苦



正直、冷めた鉄はどれだけ打っても無駄。
それに高卒に修正しても詐称になりますよ。嘘つきはイラネ。

143 :国道774号線:04/05/21 22:06 ID:UG72v2da
>>142
さめてーよ、まぢ一生懸命働きてーんだよ
普通に見習いとして雇えよ


144 :国道774号線:04/05/21 22:32 ID:4vJox+Rj
>>143
こんだけ、仕事があるのに、探せない貴方はドキュンですな

145 :国道774号線:04/05/22 00:47 ID:yGcMb7kU
>>143
でも学生時代にあれだけ警察の厄介になってたら駄目じゃん

146 :国道774号線:04/05/22 01:28 ID:zfmEeQcr
大卒とか高卒とかってのははっきり言って関係ない。
大事なのは人間性。
ちょっとしたことですぐ切れるような奴は車運転する仕事はやめといた方がいいよ。
取り返しのつかない失敗してからじゃ遅いからね。

147 :国道774号線:04/05/22 07:57 ID:dPjcPLWC
いい会社ってなんだ?
基準は財務状況?仕事内容?

148 :国道774号線:04/05/22 08:18 ID:Ze9fBQux
>>147
藻前、そんなハイレベルな事、聞かんとってくれ。

149 :国道774号線:04/05/22 10:43 ID:DCTZ0oC6
なんだい?このスレは(w)オモシロイYO・・・

「4トンの経験も全然なし」見たいな素人に、大型長尺は転がせるほど
甘くはないね。1番の問題は【満足に止まれない】事に尽きる・・・
現在実際に運送関係に勤務している諸氏は分かると思うが、この仕事で
最も重要なことは、確実に荷を届けることだわな。事故をしたらこの最低
条件が達せられないから、会社は潰れてしまうんだよね。積荷の金額を
自覚できないで「保険でカバー出来るからイイ!だろ」などと言う理論は
一品物の工作機器などの運送を頼んだ依頼主には通用せん!

150 :国道774号線:04/05/22 16:14 ID:UWfEX0Rj
>>146
その通りだね。そういう俺も大卒運転手。

151 :国道774号線:04/05/22 16:44 ID:RcExE3XB
>>150
何のために大学いったんだ

152 :国道774号線:04/05/22 18:26 ID:QXPX5DGi
周りが行くし行け行けと親も言うしってな感じだろ

153 :国道774号線:04/05/22 19:10 ID:dPjcPLWC
現在俺の働いてる会社には大卒意外と多いよ。
幹部候補で新卒採用したやつも、最初1年は4t運転手だ。その後、大型免許を会社命令で取得し、
営業職。ときどき大型乗って中距離やらされてる。
厳しい世の中だ・・・

154 :国道774号線:04/05/22 19:28 ID:m3j8m9bZ
当方38歳、転職活動中に大型、、牽引、乙四取得し20件以上運送屋まわったがまったく
相手にされず、現在冷凍2t車で修行中です。大型ロり乗り目指してがんがるぞ!!

155 :国道774号線:04/05/22 20:37 ID:QXPX5DGi
>154
その2t冷凍車はアルバイトですか?
2tでももぐりこみたい

156 :154:04/05/22 20:43 ID:m3j8m9bZ
いえ、正社員です。いやー就職活動の現実は想像をはるかに超えた厳しさですよ。

157 :国道774号線:04/05/22 20:54 ID:5fS4sKs6
まずは、大型と言わず4トンあたりからステップアップがいいと
思う。右左折等のケツ振り(特に4トンや10輪)、箱車の屋根
等のひっかけ、後方が見えないバック(トラックはバックが大変
と言われてる)、箱車等で上部がぎりぎりの場合直視の確認、車
内での確認が不能だった場合降りて確認、後方感覚を掴むための
顔出しバック(顔を出す時に障害物等に顔が当たらないように気
を付ける)、横幅や車長の馴れをつくる・・・。

箱車で高さがギリギリでトンネル中央が最高の場合、なるべく中央
によるかど真ん中を通る(トンネル出口先の状況まで確認せんとい
かんこともある)こともある。

トラックはバックが大変で前進はだれでも出来るみたいなことが
言われてるが前進でもそれ以上恐ろしいこともある・・・予測不
能な飛び出しや夜間の歩行者(直前まで見えないから)等

タイヤチェーンの重さも4トンと大型では違うし、Wチェーンもあ
る。冬前には磨耗具合とか装着状態は確認しれ。
あと、オイル・冷却水切れは運転手の責任といわれ罰則受けることも
ある。

まあ、初心者は多少ぶつけてもいいようにポンコツで練習してから、新
車だべ。

158 :国道774号線:04/05/22 21:14 ID:5fS4sKs6
>>40
回転半径、大型より4トンのほうが狭いとこにはいれたりUターン
がしやすい。

>>68
>平車の場合、荷台のシート掛けだけでも大変だ

一番大変なのは雨で、かっぱ長靴(鉄板入りがいいと
思う)は携帯したほうがいい場合もある。
濡れ禁止の荷物の場合でも2重3重シートでも古かったり
穴が開いてたりしてすると雨水が染みてくる。基本はシー
トに水溜まりをなるべくつくらないことだ。

ウイングでも古いと雨漏れはあるから注意は必要だ。

159 :155:04/05/22 21:25 ID:QXPX5DGi
>156
どーもです。正社員ですかイイですね
大変そうだけど私もがんがろっと。

160 :国道774号線:04/05/22 22:12 ID:8CLGGD29
トラックの運転手なんて想像してるほど良いもんじゃないぞ。
やったらわかる。
とにかく仕事がキツイ。

161 :国道774号線:04/05/23 19:22 ID:ga8PkgKr
続々>>87のその後・・
月末に新車が5台ほど入るらしく、入れ替えで発生する先輩のお下がり15トン平
(恐らくUD)で、1人で仕事してもらうと配車氏より内示。

現在乗ってるギガ低床の感覚やら、やたらデカイシート張りにも慣れてきたので
何とかやっていけると思ってきた。

低床なので当然の如く機械輸送が多く、荷物の積み付けの奥深さを知った。
今まで、トレーラーやら低床のクルマに乗せてある脚立の意味が判ったw

162 :国道774号線:04/05/23 19:54 ID:Zy55w4kr
大型なんてちょっと乗ればすぐ慣れるよ。俺も2トンちょっと乗ってすぐに大型乗ったけど
注意して運転すりゃ当てる事もないし簡単なもの。見た目は大きいかもしれないけど
簡単に乗れます。2ヶ月目で地場の仕事してるけど手取り36万あります。いい会社みつけて下さい。

163 :国道774号線:04/05/23 22:44 ID:af/AsELa
>>162
たった2ヶ月だろ。運転を舐めてる、そのうちやるぜ

164 :国道774号線:04/05/23 23:54 ID:ahmaMxnV
やったときはもう手遅れなわけだが。
まあそんだけ自信がおありなら大丈夫でしょう、多分。

165 :国道774号線:04/05/24 02:45 ID:w1NtGgpq
なんでもいいから大卒を雇え、くず野朗

166 :国道774号線:04/05/24 02:52 ID:HRGTG0Ze
>>165は(・∀・)ツカエナイッ!

167 :国道774号線:04/05/24 02:55 ID:TQe5fpaS
>165
雇ってもらえないオマエがくず野郎

168 :国道774号線:04/05/24 09:46 ID:JMKlDJUP
拘束時間さえ短ければ地上最高の仕事なんだけどなー

169 :国道774号線:04/05/24 11:39 ID:3x4NfNZ0
大学中退は不可ですか?

170 :国道774号線:04/05/24 18:11 ID:zBwxKwmv
中卒の仕事取らないで下さい
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
            ∧_∧
          ( ´Д⊂ヽ
          ⊂    ノ
           人  Y
          し (_)

171 :国道774号線:04/05/24 18:51 ID:7F03GZSZ
>>170
ワラタ

172 :国道774号線:04/05/24 19:55 ID:FW3+UNWX
運送は経験ないが明日から、しごとイクデス。大型はペッパードライバ〜!とりあえず4トンから
まぁ〜明日はツ〜万だがね。さて寝るかzzz!!

173 :国道774号線:04/05/24 21:14 ID:FosMqLH1
大卒の仕事取らないで下さい
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
            ∧_∧
          ( ´Д⊂ヽ
          ⊂    ノ
           人  Y
          し (_)


174 :国道774号線:04/05/24 21:23 ID:3x4NfNZ0
トレネーヨ

175 :国道774号線:04/05/25 19:00 ID:Zm2Mgvsr
>>163大型の運転ってそんなタイソウなものですか〜?
もしかして大型乗ってる自分に酔っておられる方?(笑)
素人でも、免許あれば乗れるし誰にでもできるじゃん。
現に俺務まってるし。

176 :国道774号線:04/05/25 20:17 ID:0GcnH1Mr
大型だろうがなんだろうが自分によって何が悪い!
一時期大型憧れたなーでも教習所のお金貯められなくて
あきらめたよ。今は大型乗ってる人見たら教習所代よく貯められたなーって
感心するよ。 俺なんか5万位貯まったら使っちゃうもんなー

ちなみにおいらは今ハイエーススーパーロングに乗って自分に酔ってます。



177 :国道774号線:04/05/25 20:21 ID:D6Ab4OL1
>>176
ローンだ

178 :国道774号線:04/05/25 20:23 ID:L4uLCyvX
>176
時間があるなら免許センターへ。

179 :国道774号線:04/05/26 02:37 ID:OjhUEB4V
休み無し大型ドラか、週休二の工員どっちがいいんだろ。
給料はだいぶ違うけどさ・・

180 :国道774号線:04/05/26 04:23 ID:QMD15lWW
<<179 スレ違い

181 :国道774号線:04/05/26 16:33 ID:8HKbik8h
なんで大卒30歳だとやとわないんだろ?
頭おかしーんじゃねー、クソ野朗

182 :国道774号線:04/05/26 17:24 ID:SkT3wGbh
>>181
大卒30歳でじゃなく
面接担当者があんたを見て雇わないだけなのよ

183 :国道774号線:04/05/26 17:25 ID:hCVrm5XT
体力と力には自分的には自信ありなのですが
見た目ヒョロイと面接官は難色を示しますか?

184 :国道774号線:04/05/26 18:12 ID:758smcCx
>>181
>>182の言う通り。採用されないのは応募者自身の中身に問題があるからで学歴や
年は関係ないの。ちったあ考えろよそのババロア頭で。


185 :国道774号線:04/05/26 19:16 ID:IgkxFfhf
>なんで大卒30歳だとやとわないんだろ?
>頭おかしーんじゃねー、クソ野朗

8HKbik8hは、学歴で人を判断する。人間として最低な道徳観。
こんな人間とはつきあいたくない。中卒でも素晴らしい人は
いるし、大卒でも駄目な奴はいる。




186 :169:04/05/26 19:22 ID:ChahAuR6
俺の周りの中卒の友達、3人全員卒業から今までずっと同じ仕事に就いていて、(丸15年)
俺 な ん か よ り 遙 か に ま じ め で す 。

187 :国道774号線:04/05/26 19:26 ID:IgkxFfhf
トラックの場合、仲間同士(グーループ・同じ会社等)の間で
荷物の積め降ろしで自分の手が空いたときには積極的に手伝う
場面もある。こういう積み重ねが困ったときのお互い様の精神
が生まれてくると思う。学歴馬鹿はトラック乗りは一匹狼とい
うことしか思ってないだろうな。

188 :国道774号線:04/05/27 05:21 ID:wta4fFkr
大卒30さぃだけどぉ、みんな荒れ狂ってごめん。
昨日の夜採用決定の電話きたぉ、まぢうれしー(・∀・)
10tと15tのウイングの会社だぉ。
みんなのレスを参考に経歴もいじったけど、とにかくうれすぃ。
これからは荒らさずにがんがるね。

189 :国道774号線:04/05/27 05:31 ID:4pbWHKYB
私文書偽造ですね

190 :国道774号線:04/05/27 11:59 ID:vkllrvHH
>>188
おめでとう。
ケツ割ったらまたこのスレに戻って来い!

191 :国道774号線:04/05/27 21:52 ID:wta4fFkr
>>190
ありがとぉ。
明日からいくぜぉ、逃げずにがんがるぉ。

192 :国道774号線:04/05/28 02:26 ID:wuaSl1Zu
あげ

193 :国道774号線:04/05/28 03:35 ID:jAI40vbT
免許更新時に深視力で引っかかり仕事終わりの予感

194 :国道774号線:04/05/28 21:18 ID:9chYkyml
>>190
大卒30さぃですぅ。
ぶっちゃけケツ割ました、ってかぐうの音も出ない・・・・・・・・・・・
7時からさっきまで勤務だったけど、今は青果が多いとのことで
手積みやパレットの荷造りを炎天下延々と行い
正午過ぎに視界が暗くなって動けなくなる+鼻血がでました・・・
真剣に氏を意識しました。
そこでちょうど昼休みになって、とても飯は食えずに
大量の清涼飲料水を摂取しかろうじて回復する。
夕方から夕積みをフォークも併用して完了した。
しかし、同じ作業して多くの社員が夜間走行に出発していった('A`)
絶対に俺にはできない!
あした電話で退職を伝える。
求人誌常連で怖いとはおもっていたけど、やっぱりの感。
スポーツを心のそこから嫌い、体弱い漏れには
トラックは無理だ、そう悟った。
よって今後は絶対手積みのないダンプ(合材を乗せない会社)か
生コン車に限定して就職活動をする。
ダンプは比較的未経験者可が多いし
明日はさっそくイエローページでかけまくるぜ!
手は豆だらけで、はき慣れた靴なのに足にも豆ができた。
ありえん、まぢで・・・



195 :国道774号線:04/05/28 21:19 ID:9chYkyml
>>190
大卒30さぃですぅ。
ぶっちゃけケツ割ました、ってかぐうの音も出ない・・・・・・・・・・・
7時からさっきまで勤務だったけど、今は青果が多いとのことで
手積みやパレットの荷造りを炎天下延々と行い
正午過ぎに視界が暗くなって動けなくなる+鼻血がでました・・・
真剣に氏を意識しました。
そこでちょうど昼休みになって、とても飯は食えずに
大量の清涼飲料水を摂取しかろうじて回復する。
夕方から夕積みをフォークも併用して完了した。
しかし、同じ作業して多くの社員が夜間走行に出発していった('A`)
絶対に俺にはできない!
あした電話で退職を伝える。
求人誌常連で怖いとはおもっていたけど、やっぱりの感。
スポーツを心のそこから嫌い、体弱い漏れには
トラックは無理だ、そう悟った。
よって今後は絶対手積みのないダンプ(合材を乗せない会社)か
生コン車に限定して就職活動をする。
ダンプは比較的未経験者可が多いし
明日はさっそくイエローページでかけまくるぜ!
手は豆だらけで、はき慣れた靴なのに足にも豆ができた。
ありえん、まぢで・・・



196 :国道774号線:04/05/28 21:33 ID:c5SrmEHw
ダンプじゃなくても、もっといい所あるだろ。
何をやりたいのかもう一度考え直せるチャンスだと思って、しばらく色々就職活動したら?

197 :国道774号線:04/05/28 21:41 ID:GceRd8Be
それでも運送業界にこだわるのね…。
言っとくけどこの業界で楽なとこなんかないと思っていた方がいいよ。
ダンプもトラックも一緒。

198 :国道774号線:04/05/28 21:42 ID:Kiwg6k3l
採用担当者の目は正しかった・・・・

199 :国道774号線:04/05/28 21:43 ID:a92Ulsjk
ビールや酒を運んでる運送屋なら手積み無しでは?

200 :国道774号線:04/05/28 21:45 ID:a92Ulsjk
ビールや酒を運んでる運送屋なら手積み無しでは?

201 :国道774号線:04/05/28 21:46 ID:a92Ulsjk
ビールや酒を運んでる運送屋なら手積み無しでは?

202 :国道774号線:04/05/28 21:53 ID:qdna5+ni
>>195
市場関係は、時間にうるさい!!!

10トン手積みは女性でもやってるぞ!!!
女以下の男

203 :国道774号線:04/05/28 21:55 ID:qdna5+ni
>>195
市場関係は、時間にうるさい!!!

10トン手積みは女性でもやってるぞ!!!
女以下の男

204 :190:04/05/28 22:03 ID:fuYevN/t
>>194
マジか?
ネタじゃねえよな?

>>197
俺もそう思う。
やることねえから「取り合えず運転手でもやるか〜」みたいな考えだからダメなんだ。
(取り合えずマルチポストはよせ、人間性が分かる)
マジに探すならこのスレに張り付いてろ!

>>199
大卒30歳じゃ夜間運行が眠いと言ってケツ割るよ。

でもいきなりヤッチャバじゃ可哀相と言えば可哀相だけどな。

205 :国道774号線:04/05/28 22:23 ID:qdna5+ni
>>195
業界を知らなさすぎる。舐め過ぎる。あんた、1日何時間寝てるんだ?
7〜8時間とかいっていたらこの業界は無理ぽー。
市場(いちば関係)は業界でもきついほうだぽー。

>スポーツを心のそこから嫌い、体弱い漏れには
>トラックは無理だ、そう悟った。
手掴みがまったくない運行ルートを組んでくれるところ
もあるぽー

206 :国道774号線:04/05/28 22:36 ID:qdna5+ni
>大量の清涼飲料水を摂取しかろうじて回復する。
これ正解、夏場の手掴みでは必ず1.5Lのアクエリアスは準備
して作業している。脱水症で倒れた運転手もいたからな〜。作業中
でも脱水症防止のため水分補給はこまめにしている。これをしている
運転手はあまりいないと思うが。


207 :国道774号線:04/05/28 22:53 ID:tnzgdKT8
>>195

>>手掴みがまったくない運行ルートを組んでくれるところ
  もあるぽー

 こーゆー所は、運転手がなかなか辞めないから
 求人が少ないぽー
 最低限フォークリフトは乗れるようにするぽー

208 :国道774号線:04/05/28 23:29 ID:X2Qy0VHM
>>195
条件が良い会社は、応募が殺到するから有ったとしても倍率は
かなり高いよ


209 :国道774号線:04/05/29 00:02 ID:9kRo8Tz5
age

210 :国道774号線:04/05/29 00:05 ID:9kRo8Tz5


211 :国道774号線:04/05/29 00:27 ID:9ttMjTtJ


212 :国道774号線:04/05/29 11:20 ID:OWkUqAJm


213 :国道774号線:04/05/29 12:40 ID:OTdLB+0P


214 :国道774号線:04/05/29 13:07 ID:60BInbP0
>>195
で、もう電話したのかな?


215 :国道774号線:04/05/29 13:11 ID:Yx6omigS
つられとる


216 :国道774号線:04/05/29 13:58 ID:60BInbP0
>>215
やはりネタだったのね

217 :国道774号線:04/05/29 22:11 ID:KPvsh2T7
で、どうなったのよー大卒さん。

218 :国道774号線:04/05/29 22:31 ID:hJcivnYd
もう一匹つれた

219 :国道774号線:04/05/29 22:50 ID:aExjZTqP
マジ須加?

220 :国道774号線:04/05/29 23:02 ID:mq7SiU9b
大漁の予感的中ってか・・・

221 :国道774号線:04/05/29 23:08 ID:hJcivnYd
合計4匹大量

222 :国道774号線:04/05/29 23:11 ID:KPvsh2T7
大型海苔になるのっていまは、大変ですね。
おいらは、カンガルーの路線に未経験ではいれた。
15年前だけど・・・。

223 :国道774号線:04/05/30 00:38 ID:krqRGcRh
新しい餌が必要だぬ

224 :大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/05/30 05:15 ID:Yoh6VuK6
おまたせ、ってかもう寝ます。
おそくなりましたが、報告ですぅ。
夕方に電話しました、やめるといったらもう一日こい!と・・・
筋肉痛で(手の指までw)満足に歩行もできないくらいだから
絶対無理だといって辞めた。
給料の件を聞くと、支払わないと(呆
何でも1日でやまるやつが多くて、お試しみたいなもんだからとw
月曜日に即効で労働基準監督署に通報しますww
昼に話した事務のめーちゃんの話では、労基法一切無視の極悪会社
とのことだから、他の従業員のためにも実行ですw

今回のは苦い経験ですが、これにこりずに
大型免許を生かした職につきたいです。
なにぶん地方なので求人自体が少なくて大変ですが
手積みがないことを条件に応募先を探します。
また、逐次報告しますので
よろしくアドバイスお願いします。

おやすみー


225 :国道774号線:04/05/30 06:50 ID:Xm3CbHXW
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhwコテになったか。

>月曜日に即効で労働基準監督署に通報しますww
>昼に話した事務のめーちゃんの話では、労基法一切無視の極悪会社

即日リタイヤの意見は無視されるぽー。

>何でも1日でやまるやつが多くて、お試しみたいなもんだからとw
民事だろ民事、労働基準監督署ではないぽー。

業界や世間知らずの大卒君の対応は幼稚なもんです。


226 :国道774号線:04/05/30 06:57 ID:Xm3CbHXW
それと、ついでにリフトの修了証も事前に準備しておくことだぽー。

大手はうるさいぽー。

227 :大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/05/30 13:02 ID:Yoh6VuK6
>>225-226
おはよーぽーw
筋肉痛は少し改善したぉ。
しかし、足の裏や首などおかしなところがまだ痛いぉ
きちんと一日いくらって話を聞いて就労し
その日の終わりまでいた訳だから、あきらかに賃金不払いでしょ?
試用期間Oヶ月はいくらと説明あったし
そんでもって1日じゃ払わないっていう携帯の会話は
携帯の録音機能で残してあるし。
これまで30年間生きてきて、登山をした日や引越しの日など
ものすごい疲れた日があったけど、ここで働いた日は
段違いだ、よってまだ貯金は十分あるが、意地でも取り立てる。

まぁ、一つだけよかったことといえばフォークを教えてもらって
のろいながらもウイングにパレットを積める程度の運転が可能
になったこと。
リフトの講習会はどこでやってるのですか?あと費用を教えてください
是非終了証をとりたいと思います。
さて、日曜の求人広告を閲覧するか、明日9時に応募TELだ(゚Д゚)


228 :国道774号線:04/05/30 13:38 ID:id7v8awy
陸送屋で働けよ。
乗用車の新車は積車トラックで運ぶけど、トラックの新車はそうはいかないので自走する。
で、自走ドライバーが必要になる。
この業界にいるとあらゆるメーカーの新車トラック、バスに乗れておもろいぞ。



229 :国道774号線:04/05/30 15:18 ID:Sb8QseoR
>>228
未経験でいきなり商品車ってか?
中でタバコも吸えないし、帰りクルマが無けりゃ在来線の鈍行か
高速バスに延々揺られてそんでもって薄給って聞くぜ。
赤板軍団もそんなに楽じゃ無いと思うがなぁ

230 :国道774号線:04/05/30 16:57 ID:CVKWTCDo
大卒やったら、自分で調べるぐらいのことできるべ。
そもそも、楽して教えてもらって楽な仕事しようなんた
まちがいやで。

231 :国道774号線:04/05/30 17:08 ID:CVKWTCDo
でも、おしえたるでー。
講習は、リフトのメーカー(コマツとか)や、トラック協会、クレーン
学校とかで、とれる。
無資格、未経験だと、5日の講習だ。
金もかかる。あとは、ネットで調べロー。


232 :国道774号線:04/05/30 17:21 ID:/pAyHn0u
おんめ、フォーク免許なんど
連れの借りてちょといじくてカリャーコピーすんべな。
講習とか関西の人こりゃ意外だまじめだべ

233 :国道774号線:04/05/30 17:48 ID:CVKWTCDo
さくらー、それを言ったらおしめーよう。
て、なんでも蟻。

234 :国道774号線:04/05/30 20:16 ID:Y/zj0m4Q
未経験で、いきなり大型に乗ろうとしてるのが間違いじゃない?

フォーク取得したって、未経験じゃいくら大卒だろうと、
採用してくれる所は少ないと思うぞ。
まして大手だなんて、書類審査で落ちる可能性大。

確かに未経験でも採用する会社はあるが、
上に書いてあるような極悪会社に、また当たる可能性が高いんじゃないかな。

まずは落ち着いて、4tフォーク積みくらいから始めたらどうよ?
いきなり大型でなければならない理由ってあるの?

235 :国道774号線:04/05/30 20:22 ID:QwGS+I6y
ない

236 :元佐川マン:04/05/30 21:15 ID:uSxCc1fx
そもそも元佐川のエリ−トの俺には他の運送屋などプライドが
邪魔してできんね。
でも1度大学中退と言う運送屋では立派な経歴の俺が別の運送屋で
仕事をした。
物損事故4度した。正直参るね。睡眠時間平均2時間
佐川時代は6時間はあったが。
給料は佐川の半分以下。これが佐川以外の実態。


237 :国道774号線:04/05/30 22:22 ID:3Tqp8gz+
俺も未経験可のところ近場で探したら、○菱の下請けのところしかなかった・・・orz

238 :国道774号線:04/05/30 22:34 ID:GNM2yrzN
>>236
おいらDQNなもんでエリートさんの文章理解不能だよ
特に
「でも1度大学中退と言う運送屋では立派な経歴の俺が別の運送屋で」
って?????

239 :国道774号線:04/05/30 22:41 ID:3Tqp8gz+
俺も中退だけど立派でも何でもないよ。
高校でてすぐに勤めだしたやつの方がはるかにマシ。
正直、結果的に無駄に過ごした三年間のブランクが重くのしかかってくる。

>237の続きだけど、とりあえず面接には行って来る。
乗せてもらえるだけでもありがたい。

240 :国道774号線:04/05/31 00:01 ID:LhGy0Z6F
焦らず慎重に選んだほうがいいんじゃないか?

241 :国道774号線:04/05/31 00:58 ID:67LhZ5rQ
>>238
大学中退で、ドラック運送に興味あるんですが 
「でも1度大学中退と言う運送屋では立派な経歴の俺が別の運送屋で」

中退は履歴書に書いたほうがいいの?
どこでもだけど、特に運送なんてやる気が問われそうだから
中退って書くと逆にすぐやめる香具師と思われて即落とされそうだから
あえて高卒にしようかと。

242 :国道774号線:04/05/31 01:27 ID:IbnWiGvA
学歴詐称か

243 :国道774号線:04/05/31 02:45 ID:eD6nklet
いくらなんでも2時間は体がもたん

244 :国道774号線:04/05/31 02:56 ID:i8Y+414P
2ちゃんねらーなメルとも募集掲示板です!

2ちゃんねらー限定のメルともはいかがですか?
http://chdeai.s7.x-beat.com/index.html

どうぞよろしく!


245 :国道774号線:04/05/31 09:16 ID:wKgrBrfs
いらない

246 :国道774号線:04/05/31 12:04 ID:+SzH2oYQ
この業界、学歴詐称なんてやってるヤシ多いだろ
と言うかさ経験がものを言うと思うんだけど。
乗ったこと無いなら2t→4t→大型ってステップアップした方がイインジャネ?
ちなみに俺は2t→4t→牽引取ってトレーラー乗ってるよ
トラックなんか大きさより運転のコツだと思うんだけど どうよ?

247 :国道774号線:04/05/31 16:49 ID:c1ziRA3d
>>246
コツと言うよりセンスの問題だな、大きさは関係ない
「トラック海苔にはむいてないな」と思うやつは確実にいる。

248 :国道774号線:04/05/31 18:50 ID:J0cooG+/
リフトの講習行ってきたけど、結構運送屋の人多かった。
みんな我流なんでクセ直すのに困ってた。
でもみんな腕も太くて手もゴツゴツ、肌も焼けまくりだった。
未経験ヒョロ男の俺に勤まるのだろうか・・
あー、免許とってしまったのにな〜

249 :国道774号線:04/05/31 19:26 ID:LhGy0Z6F
>>248
だったら、尚更2tからステップアップしてけばいいじゃん。
そいつらは、別に鍛えて腕が太くなったわけじゃなくて、仕事を続けていく課程で鍛えられていったんだと思うよ
要は慣れだな。

250 :国道774号線:04/05/31 21:06 ID:XxFwQ0Ib
大卒30才は今日労基に逝った筈だが・・

251 :国道774号線:04/05/31 21:17 ID:LhGy0Z6F
忙しいから、他に言いに行ってくれとか言われたのかな?

252 :国道774号線:04/05/31 21:38 ID:E3lMrFxV
はいはい、後日処理しますと、言われてかえって終わり

253 :国道774号線:04/05/31 22:14 ID:67LhZ5rQ
学歴詐称多いですか。
私も来週リフトの講習っす。

未経験ヒョロ男色白な上メガネど近眼なんですw 
2tのバイトでもいいので修行したいです。

周りにはこいつぁー趣味で取りにきたんだなと思われそうだ。

254 :国道774号線:04/06/01 19:34 ID:qdqvtdGR
学歴詐称なんかしなくたっていいよ、大学中退なら正直にそう書けばよろしい。
大学中退というのは「運送屋では立派な経歴の持ち主」になるんだからw。

大事なのは自分は車を運転して金を貰っているんだという当たり前の職業意識が
あるかどうかということ。
それがあるなら物損事故を4回も起こすような事はないでしょう。


255 :国道774号線:04/06/01 19:36 ID:5OAWPloC
>>253
そりゃないだろ。会社の指示で、取りに来たんだろくらいに思われるんじゃないか?
 
あと、2tでバイトくらいだったら探せばたくさんあるんじゃないか?
でも逆に仕事大変かもしれないぞ

256 :国道774号線:04/06/01 20:33 ID:AVuZTAk+
>大事なのは自分は車を運転して金を貰っているんだという当たり前の職業意識が
>あるかどうかということ。
>それがあるなら物損事故を4回も起こすような事はないでしょう。

睡眠時間平均2時間、これでは居眠りもなってしまう。なんとか睡眠時間の
確保は出来ないものか?これは、プロ意識とかの問題ではない。物損程度なら
まだいいが、人身をやってからでは遅いぞ。


257 :国道774号線:04/06/01 20:41 ID:AVuZTAk+
リフトの講習は、大特免許があると大型・普通免許用のコースに比べ
受講期間が短く安上がり!

あと、大特免許があるなら車両系建設機械の講習や移動式クレーン免許
の選択肢もある。

258 :国道774号線:04/06/01 20:57 ID:AVuZTAk+
トラック未経験も立ち寄ってるみたいだから商品についてもいっておく。

商品事故は、顧客にとって迷惑行為となり場合によったら金銭以外の
ぺナルティーもうけることもある。

決まった仕事なら商品事故の確率は低くいが、拾い荷で荷張り等の方法
がよく分からないケースもある。現場のアドバイスや不明な点を質問して
事故を未然に防ぐ努力も必要だ。

これからは、雨のシーズン!ポンコツウイングの雨漏れはないか?

平ボならシートの水の染み込みや穴は大丈夫か?水が染み込みむようでは
2重3重でも商品は濡れます。



259 :253:04/06/01 22:26 ID:47Eib66q
>254.255.256氏ありがとうございます。

なんだかやる気でてきたー!
でも免許を揃えないと、2tのバイトも受ける勇気なし・・
早くステップアップして大型のりたひ
今のテンションなら睡眠時間平均2時間でもヘッチャラのテンションw
こんなやる気満々な私をどうか雇ってくれますよーに。

260 :国道774号線:04/06/01 22:38 ID:B0+xDsN8
おいら大型いきなりだった。
バブルの時代は、なんでもありで横乗り一日で
はい、いってらしゃい。
でも、いいときだった。今は、佐川系ぐらいかな未経験可は・・・

261 :国道774号線:04/06/01 23:00 ID:c+J/7/W2
あのですね、フォークは会社に採用になってから
会社でトラック協会のやつで取らしてもらうほうが
スマートで良いですよ。


262 :国道774号線:04/06/01 23:15 ID:B0+xDsN8
なかなか盗らせてくれないのよ。
その間、トラック寝てるわけで。金もちぃとはだすわけで、
だから、取得済みが採用条件ってとこあるわけだ。


263 :大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/02 02:39 ID:CcowP29Q
ちくしょーうぜーな

264 :大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/02 02:57 ID:CcowP29Q
アー



265 :国道774号線:04/06/02 19:22 ID:ffDPfcTn
どうした?

266 :国道774号線:04/06/02 20:07 ID:E6doCnNn
>>264
おい、あんた月曜に労基にいったんじゃないのか?
結果を教えてくれよ。

267 :国道774号線:04/06/02 20:16 ID:dLTSQzJe
釣られとる

268 :国道774号線:04/06/02 21:23 ID:nd3RleK9
1日で辞めたばやい
輸送は全くしてないのか?
それなら歩合給みたいのも出ないし
制服が子宮されてるのならば逆にクリーニング代で相殺かもよ
って、カキコしているおらはもしかして釣られてる?????

269 :国道774号線:04/06/02 21:29 ID:cfiMivOM
>>268
釣られとる


270 :国道774号線:04/06/03 00:01 ID:BfcxmNpM
釣れないね〜

271 :高卒27歳:04/06/03 21:20 ID:v1GV4W3p
ネタ切れか???

272 :国道774号線:04/06/04 17:25 ID:0P88SJqi
糞炎 そろそろスレ終了だぞ

273 :国道774号線:04/06/04 19:49 ID:E41kaIwF
うんこの出番でつか?

274 :ななし:04/06/04 23:21 ID:NG+ZiZlZ
ペーパードライバーでも零細企業なら、ハッタリで以前、
大型に乗ってバリバリ仕事してましたと言え。

相手にやる気だけを見せてやればOKかもな。
ダメでもともと、当たって砕けろ!

そのかわり事故るなよ! いまどきの会社は自己負担が弁済金は自己負担が
多いからな。 飼い殺しにされるぞ!

275 :国道774号線:04/06/05 00:25 ID:SiGosVNp
運送業の資格で、運行管理者もあるぞ!

営業車両登録のときには、運行管理者の登録も必要

276 :大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/05 08:13 ID:eVuaX5OE
>>268
ざけんなぉ!
たしかに運転はしてないけど、クソ強制労働だったぉ
炎天下で荷造り一日やってみろ!氏ぬ寸前たっだぉ
制服はかりてねー(私服)

労基署には電話したぉ、だけど注意しときますだってぉ!
内容証明で所長宛に告訴状だそっか?そうすれば
強制受理でしょ、まぢくさってる、あの会社

>>274
それに近いことはいってるぉ
だけどいきなりいかされたら、相手のとこついて
どうしたらいいかわからないぉ・・・
事故ったら会社に払わせるぉ
てか、そんなの絶対払わない!
裁判でもなんでもしてみろって感じ
負けたら逃亡だぁ

>>275
運行管理者はどこで試験受けるのぉ?
丸暗記は結構得意だから勉強するぉ


277 :国道774号線:04/06/05 10:00 ID:Ufa2PsGN
>>276 正直 喪前さんには、この業界向いてない
やめとけ(プゲラ

278 :ななし:04/06/05 10:45 ID:a2aJQrEG
>>276

チーン ナァ〜ム〜

279 :国道774号線:04/06/05 14:27 ID:X8l+fU5z
「炎天下で荷造り一日やってみろ!氏ぬ寸前たっだぉ」
って、それがどうしたの・・・
運転手してたら似たような事は日常茶飯事だな
おいらは、大型低床にエアコン薔薇積みをしているが
まだ6月だよ、8月とかになったらもっと暑いよ
キミ向いてないんじゃないの


280 :国道774号線:04/06/05 14:40 ID:o6Add4HD
だからキツイんだってこの業界。
体力に自信ないなら早めに見切りつけるのも考えに入れといたほうがいい。
普段から体を動かす習慣を身につけていない人にははっきり言ってこの仕事
お勧めできない。
考えるより先に体が動く人じゃないとだめ。
やる気があるとか興味があるとかだけじゃ勤まりません。


281 :ななし:04/06/05 17:05 ID:a2aJQrEG
>>280
同感! 
炎天下の8月なら、体中の水分が抜けて、
ナメクジ状態でとっくに死んでるやろな。


282 :ななし:04/06/05 17:11 ID:a2aJQrEG
手積み手下ろしが一切ない仕事を探せば〜?
パレット積みとか、クレーン(玉掛作業)などの荷物がえーでー。
ウイング車で給料安いけど、体が楽でおま。


283 :国道774号線:04/06/05 17:50 ID:SiGosVNp
>>225
でもいったが、やはり労基署は無視されたか。
一日坊やの意見は、よっぽどでないと動かん。

運行管理者の資格は配車なら必要な資格の一つ
だが、受験資格も2通りあるがいちいちネット
で教えん。自分のことは自分で調べろ。
配車係りでも運転経験を積んでないと、
運転手から嫌われる。


現役運転手で運行管理者の資格保有者より

284 :国道774号線:04/06/05 17:54 ID:SiGosVNp
一日坊があーだー、こーだー
とベテランぽく云うのは、見苦しい
やめてくれ。

285 :国道774号線:04/06/05 18:04 ID:8rjJ+eDE
事実だろ

286 :国道774号線:04/06/05 18:28 ID:CXz+FT6o
体力というより根気の問題でつね。

287 :国道774号線:04/06/05 19:44 ID:SiGosVNp
>>276
あのな、世間知らず君よ。
内容証明や告訴とか言ってるがおまわりも相手にしないぞ。

労基署にしても動くにはそれなりのことが必要だ。

あんたに実害があったか?程度でお・し・ま・い。

288 :大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/05 20:48 ID:U3gWWJ5I
>>287
クソDQN野郎
てめー何さまだ?あっ?
労働基準法違反=刑事罰、だから警察は動く
それになー俺に実害があったぞ
過酷な労働をさせられたのに、賃金が支払われなかった
明らかに実害があり、違法。
この業界を浄化してやるぜ

289 :国道774号線:04/06/05 20:51 ID:FGGYK+SR
むだむだ

290 :で、どこを斜めに読むの?:04/06/05 20:54 ID:CXz+FT6o
せっかく採用したのに全然仕事を完了してくれなかったことで害を被ったのは会社なんだが?

291 :国道774号線:04/06/05 20:59 ID:SiGosVNp
>>288
世間知らずの馬鹿君よ
ためしに明日にでも警察に逝ってから、いえ。

既に、 俺のいったとおり労基署動かなかっただろ。馬鹿

違法といっても、その辺でしょーべん垂れてると同レベルだろ。
そのような暇人ではないよおまわりさんは。

法律の運用の仕方もあるが、お前程度に教えてやるもんか
当然、今回のことも厳格に法律の運用はできるがな!

292 :国道774号線:04/06/05 21:06 ID:esh21Ug8
あのぅ
どうでもいいけど・・
1が仕事決まってここのスレは大卒と愉快な仲間たち・・


293 :国道774号線:04/06/05 21:35 ID:CXz+FT6o
もう終わりか?

294 :国道774号線:04/06/05 21:36 ID:705GWB1F
うまく裁判まで持っていったとしても、不起訴処分で終わるのは間違いないな
お前、大学は何学部だったんだ?クレーム学部か?ww

295 :大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/05 21:47 ID:U3gWWJ5I
>>294
法学部じゃ!
前職の経験を生かして訴状は書ける
まぢで潰すし

296 :国道774号線:04/06/06 00:11 ID:741E7huY
法学部だったら、判例とか見て裁判に持っていくべきではないことが容易に判断できるだろ。
呆学部か?

297 :国道774号線:04/06/06 02:48 ID:u/zdt4G0
>>295
ところでキミは新しい就職先見つかったのかぬ?
ウテシは辞めとき夜須、向いてなさそうだから

298 :大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/06 02:55 ID:oshNHPgN
>>296
未払いしたほうが勝つような判例は見当たらないが

>>297
みつかんねーからむかついてるぉ
運転手なんだから、運転してるだけでいいような
仕事を紹介しる!
力仕事は大嫌いなんだよ!!

299 :国道774号線:04/06/06 09:10 ID:741E7huY
>>298
確かに正式に雇った社員に給料を支払わない会社が勝訴するなんて思わない。
ただ、あんた日雇いじゃないんだろ?正社員として雇われたんだろ?馬鹿か?
だいたい裁判を提訴したとして、どのくらい時間&費用が掛かるんだ?費用対効果って言葉を知ってるか?
本当に法学部を出たのか?


300 :国道774号線:04/06/06 11:46 ID:1rW5Zbvj
力仕事嫌なら
日逓逝け
かご台車でガラガラポンだぞ。
保険とかも一応ちゃんとしてるみたいだし。


301 :国道774号線:04/06/06 11:59 ID:VQeJuGk1
しかしなんで運ちゃんやろうと思ったの?
そこまでこの仕事にこだわる理由が分からん。
他にわりのいい仕事はた〜んとあるのに。あ、ネタか。

302 :国道774号線:04/06/06 12:23 ID:RQrGco2I
>>298
二種免許取得>タクシー、バスのウテシになることを勧める

303 :国道774号線:04/06/06 15:35 ID:QZw+HP+u
>302
他人乗せるのメンドクセとかいいそうなヨカーン

304 :国道774号線:04/06/06 16:45 ID:cKxjxM01
最後にはウテシするのメンドクセとか言いそうなヨカーン

305 :国道774号線:04/06/06 17:18 ID:vFA4PNyj
息をするのも(以下略)

306 :国道774号線:04/06/06 17:44 ID:h3pZ/4Dd
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1084362606/
このスレも大卒30だろ。
って事はもう2ヶ所辞めたの?

307 :国道774号線:04/06/06 18:11 ID:vFA4PNyj
◎ペーパードライバーが出来る車運転する仕事
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1085127031/8-

★★★ダンプトラック専用スレ★★★
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1074604707/27-

308 :大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/06 18:12 ID:hAPOXuyx
ニッテイ調べてみるぉ。
運転手したいのはねぇ
前は事務的職種だったけど、
人間関係うざすぎていやだぉ
だからさー
一匹狼で爆走できる運転手がしたいぉ
でもね、運動きらいだから手積みはダメだぉ。
毎週のようにアタックしてるけど、いいとこないなぁ・・・

309 :国道774号線:04/06/06 18:15 ID:vFA4PNyj
トラ運のほうが遙かに人間関係が大事なんだよヴォケ

310 :国道774号線:04/06/06 19:58 ID:cKxjxM01
30歳にもなって一匹狼爆走って発想が(プゲラ

311 :国道774号線:04/06/06 20:56 ID:Dw9GPlrW
>>309
同感だ・
オレも10年ウテシやってきて、事情あって現在工員してるが
遥かにウテシのほうが人間関係はシビアだったよ


312 :国道774号線:04/06/06 21:34 ID:2Zmcp0vk
8年営業やってたけど
運ちゃんの方が人間関系楽って言うより
全くなくて楽だけどなーオレ的には。


313 :国道774号線:04/06/06 21:49 ID:741E7huY
俺は5年営業やってきたて今トラック乗ってるが、確かに運転手は人間関係楽だ。
全くない事はないけど、胃が痛くなったり会社に行きたくなくなったりすることが無いからいいよ。

314 :国道774号線:04/06/06 22:28 ID:ieTTAfZ6
>312 313
この業界に興味あるんですが、
人間関係無いって挨拶ぐらい?
個人的には
どっちのイメージもある。
人間関係なさそうなイメージもあるけど、
小さい会社だと、
めっちゃ濃そうというか団結力があるイメージもある・・
はみ出し者はやっていけないみたいな。。
会社によるって事かな。
運転手が多い会社は人間関係薄いのかな・・

315 :大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/06 22:39 ID:hAPOXuyx
営業嫌い+人嫌いには最適でしょ
まぁ挨拶くらいならしてやるよ
はよ雇えや、クズめ

316 :国道774号線:04/06/06 22:45 ID:741E7huY
>>314
俺がいる会社は比較的小規模だけど、そんなに人間関係が濃いわけじゃない。
もちろん、波長が合う人間がいれば親しくなるだろうが、人付き合いが苦手な人も十分にやっていけると思うよ
もちろん、あなたの言うように会社によって雰囲気は大きく違うと思うが。
>>315
裁判はどうなった?

317 :大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/06 22:49 ID:hAPOXuyx
>>316
まずは監督署の所長宛の内容証明だ
今日、履歴書と一緒に文房具やで買ってきたぉ。
動かなければ上級官庁へ通知してみる

318 :国道774号線:04/06/06 22:53 ID:h3pZ/4Dd
>>314
会社や荷主に寄るよ。
積み込みお互い手伝ったりする様な荷物だったら、
自分のが終わったら「ハイさようなら」とは行かないし・・・
逆に、会社の人間とは殆ど会わないけど、同業他社の人間と会うような仕事も
あるし、色々あるよ。
営業はやったこと無いけど、営業よりは人間関係らくでしょ。
でも、この業界いい奴はホント良いんだけど、下種の何とかが多い業界だから、そう言う面では
普通の感覚とちょっと違うかも・・・・

あと無線なんかやってて、会社に無線のメンバーなんかいたら尚更。
昔居た会社のことだけど、Aが喋ってるとBはスタンバイ。
Bが喋ってるとAがスタンバイ。なんて事があったよ。
お互い同じ営業所で前後同じ辺りを走ってるのに・・・・

319 :国道774号線:04/06/06 22:59 ID:Dw9GPlrW
>>317
フト思い出したが
ダンプ屋さんとかが入ってる”一人から入れる組合”ってのはどうよ


320 :国道774号線:04/06/06 23:00 ID:o9YF4Zpj
どーでもいいが、…だぉ、とか、…するぉ、とかいう文体何とかならんのか。
読んでて地味〜に腹立つんだがよ。幼稚園児か。

事務系からの転身じゃあキツイもんがあるな。しかも運動嫌いじゃあなおさらだ。
まさかと思うが9時〜17時できっちり終わるなんて思っちゃいないよな?
この仕事12時間拘束なんて常識だから。それが嫌なら真剣にこの仕事目指すのヤメレ。
その方がおたくのため。あとただ運転するだけってのも(まあそんな会社ないけど)
けっこう辛いから。あの車の振動ってのは間違いなく体に悪いと思う。
トラックってのはさ、乗りたくて乗ってるってのはそんな多くないの。食ってくために、
生きてくために乗らないといけないから乗ってんの。道楽じゃないの、仕事。わかる?
ただ楽そうだとか気楽だとか一匹狼でどうのこうのってだけじゃ勤まんないよ。
あと普段自己中な運転とかしてないだろうね?どうも心配だよおたく。ハンドル握らせ
たら人変わりそうだもん。



321 :314:04/06/06 23:07 ID:ieTTAfZ6
>316 318
ありがとうございます。
参考になります。
なるほど〜 フムフム〜 



322 :元トラウテシ:04/06/06 23:17 ID:xI4I7PPx
確かにこの業界は人間関係が大事だね
とくに他社のウテシと仲良くしてると吉
自分の仕事がスムーズに行える

市場関係は荷受けと顔なじみになっておくとヨロシ
荷主には自分の会社ではなく自分自身を売り込むべし



323 :314:04/06/06 23:43 ID:ieTTAfZ6
>322
仕事がスムーズになるための人間関係ですか〜
なんというか、軽い営業みたいな・・

なるほど〜

324 :国道774号線:04/06/06 23:53 ID:2Zmcp0vk
運転手における究極の人間関係は
新人の横乗りの時だけである。
狭い運転席と助手席でむっさい男同士
しかも後ろにベットに布団が・・・((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル


325 :国道774号線:04/06/06 23:56 ID:HaBWXnww
ウホッ!

326 :314:04/06/06 23:59 ID:ieTTAfZ6
私 結構いいケツしてるから
((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル


327 :元トラウテシ:04/06/07 00:01 ID:fOzH3CZo
>>323
自分もこの業界へ入ってから分かったことなんだけど
運転手ってのは一人親方みたいなもんだと思う (会社の従業員であっても)

だから同じ会社の人間との関係もそうだけど、行く先々での関係が大事だと感じた



328 :国道774号線:04/06/07 13:59 ID:Jxqm7Bmj
ここならチミも立派な大型ドライバーになれる。

http://www2.2ch.net/2ch.html


329 :国道774号線:04/06/07 14:00 ID:Jxqm7Bmj
http://www2.2ch.net/2ch.html
明日から立派な大型ドライバー

330 :国道774号線:04/06/07 14:24 ID:Kf/4d1zp
やらないか?

331 :国道774号線:04/06/07 19:14 ID:Jxqm7Bmj
三紀トラフィックグループに行けば?
チミも明日から大型ドライバー!確実。

332 :国道774号線:04/06/07 20:04 ID:88xzhZP4
運転手は営業職みたいに必要以上に頭を下げる必要ない。敬語を使わなくてもやっていける。
極端な話、嫌な取引先のヤツなんか、挨拶すらせずに伝票を渡して検品して帰ってくるってかんじでもいいわけだ。
同じ会社の人とは、ある程度仲良くしておいた方がいいが、気楽に考えればいいと思う。
実際俺が人づきあいが嫌いな性格だが、まぁまぁうまくやっているよ

333 :国道774号線:04/06/08 00:01 ID:q05MUvfc
日程もなかなか正社員はなれん
郵政じたい土きゅんだから
大卒さんにはいいかもね
どきゅん全逓にかわいがってもらえば・・・板ちがうか?
                 

334 :国道774号線:04/06/08 01:50 ID:gr0e9hZM
>>331
同感age

335 :ただのサラリーマンより:04/06/08 02:17 ID:HUB4pCTc
しかしこのスレの住人は、
D×N大卒クンに優しいですなぁ

彼が他の板で同様に喚いてたら、とっくの昔に
バコバコに叩かれてると思うのだが…

大型乗りさんはイイ人たちだ!!


336 :国道774号線:04/06/08 13:43 ID:u9e0Xdk4
凄く人のいいオッサンとかいるよね。 全然チンピラしてなくて
物腰も柔らかいオッサンとか。


そういう人見ると、煽り散らして爆音クラクションつけてる4tDQNは
何とかして欲しい。

337 :大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/09 03:32 ID:5W/TQnZz
がんばるぉ
絶対今月中に就職だぁ

338 :国道774号線:04/06/09 12:14 ID:VVApaf+P

免許がキレイならバスは?


339 :国道774号線:04/06/09 13:32 ID:kOMVaZR6
>>337
起きたのか?これから寝るのか?
運転手やるなら朝型に・・・

340 :国道774号線:04/06/09 19:55 ID:yjaKvu/R
>>337
おい、えらそうなこといって警察はどうなった?
裁判は?

341 :大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/09 20:10 ID:8Yw0xZUR
>>338
大型2種いこうか考えてるぉ

>>339
暇だからオンラインゲームしてるぉ
だから夜型になって困ってるぉ

>>340
送ったぞ

342 :国道774号線:04/06/09 21:48 ID:sSBMEK0b
>>341
費用はどのくらいかかった?前にも言ったが、掛けた経費に対して得る収益はどうなんだ?
お前のくだらないプライドは周囲の人から見れば、単なるお笑いだな。話のネタくらいにしかならないよ。

343 :国道774号線:04/06/10 22:15 ID:yrVk2ipE
大卒30歳 話し方キモすぎ

344 :国道774号線:04/06/10 22:22 ID:RMV81xzk
>>341
>大型2種いこうか考えてるぉ
バスなんて上下関係ウルセーし、金安い。

345 :国道774号線:04/06/10 22:36 ID:QGbRo4pL
>>344

取れないバカが申してます

346 :国道774号線:04/06/11 17:36 ID:8X2fRqZX
>>341
 人間関係が嫌で、トラックとか言ってる人が
 バスなんて乗っても長続きしないと思うんだけど・・・

 クレーマーに遭遇したらどうするわけ?
 一般常識のある普通の人間とは、比べ物にならないくらい
 タチが悪い連中なのにさ・・・


347 :国道774号線:04/06/11 17:54 ID:uoGpgm5Z
毒をもって毒を制す?(w

348 :国道774号線:04/06/11 18:03 ID:5IocXKQe
バスは荷物が喋るし文句言うからうぜぇ。
トラックは積荷は喋らんからね。

349 :国道774号線:04/06/11 18:19 ID:3V0YLvdN
大卒30歳 話し方面白い!

350 :国道774号線:04/06/11 19:28 ID:6d0p5jN3
>>348
 そうそう、その通りだと思う。
 1分遅れただけで、文句言う客とかさ

 ・客(荷物)が文句を言う。まだ筋の通った文句なら丁寧な応対をするが、クレーマー辺りになるとホント気分悪い。
  あと最近アホな高校生にも嫌気が差してくる。
  食べ物を食い散らかす、シートを汚す、大声でしゃべる、バスを壊す、おっぱい揉む、バイブ忘れる。
  最近の若い連中はど〜なってるんだ〜?w

 ・トラックと違うところは、その客(荷物)が、自分一人でバスに乗ってきてくれる。
  荷物の積み込み、積み下ろしという作業は必要ないというのが、トラックとの大きな違い。
  (まぁ、他にも違いは多々あるが)


351 :国道774号線:04/06/12 07:57 ID:DNi+iwfm
話の流れをまるで読めない書き込み…
もぐりこんでようやく一月経過。今のところミスもなく推移
今日はショボい機械を積んで与太の工場へ来た。
っつか、与太の敷地広すぎ。しかも、入門用紙に“車名”欄ときたもんだ。
書きなぐるように“ニッサンディーゼル”と書いた。

352 :国道774号線:04/06/12 09:05 ID:W6nvjpbz
人大杉【ひとおおすぎ】になって大卒30さぃ が
書き込みしなくなったみたいです。専用ブラ使え
ば容易に書き込みできるが・・・・・・・・・・・・・・・・。
l近況が知りたい

353 :国道774号線:04/06/12 14:57 ID:EePm+rZw
age

354 :国道774号線:04/06/12 15:04 ID:nFjRThZF
>>352
道徳がない馬鹿だからほっときゃ良いじゃん

355 :国道774号線:04/06/12 23:30 ID:iZ6P3NOI
age

356 :国道774号線:04/06/12 23:34 ID:iZ6P3NOI
age

357 :国道774号線:04/06/13 08:12 ID:eLsjX3RJ
>>354
うるせー 馬鹿

358 :国道774号線:04/06/13 09:40 ID:KMrJZFLx
>>357
ほら、また
道徳がない馬鹿だからほっときゃ良いじゃん

359 :国道774号線:04/06/13 13:50 ID:eLsjX3RJ
>>358
ほっとくんじゃねぇのかよ
ムキになってレスしてんじゃねぇよ 

カスが

360 :国道774号線:04/06/13 14:32 ID:g2G02fRN
>>359
ほら、また
道徳がない馬鹿だからほっときゃ良いじゃん

361 :国道774号線:04/06/15 07:18 ID:EFaZnUmp
>>308
最近の大型はリミッター付がほとんど、何れ全部に付くんだ
だから、爆走なんててきないの。
あんまり、理屈コネてっと運送屋に限らず、どこ行っても勤まらんぞ。

362 :国道774号線:04/06/15 21:12 ID:s5i0FLER
>>308
リミッター(速度抑制装置)は、95キロ設定だから(数キロ低いのもあり)
100キロ出そうにも下り位しか出せん。もっとも、リミッターは人間が造っ
たものだから、運転手が勝手にリミッター解除して運行するものもいる。

ただ、高速道路で速度違反してリミッター解除がバレタラ運行管理者等まで
飛び火しかねないからな。リミッター解除するしないは最終的には本人次第
あとは、それに対するリスクだな。

どうしても、爆走したいなら黒煙もくもくの古車か4トンだな。これらには、速度
抑制装置装着の義務はないから。

363 :国道774号線:04/06/16 21:24 ID:eTnYWfX2
>>大卒30さい
ネタはまだか

364 :国道774号線:04/06/16 23:47 ID:JUlMsZIh
このまえ初めて大型車を運転したんだが、ガクブルだった・・・・・・。
前2軸ってのは、噂どおり曲がりが悪いなぁ・・・。

それにしても右左折時の巻き込み確認しっかり行わないとマジで人身事故起こすな・・・、と思った。


365 :国道774号線:04/06/17 00:28 ID:Rp//PHYr
おいらはケツ不利が皆無だから運転しやすいのだが

366 :国道774号線:04/06/17 00:58 ID:ve23uP3W
狭いとこいかなくて良いなら、前Wもいいんだけどねー。

367 :国道774号線:04/06/17 12:56 ID:83/PML17
>>364
これからもずっと乗るんだったら、その気持ちが大事だ。
何と言っても、事故やらかしたらでかいからね。
曲がりにくいのは確か、角切りしていない交差点などは
外へ振るのではなく、出来る限り真直ぐ奥へ持って行ってから、
グリグリと切り込むべし。

368 :国道774号線:04/06/17 19:20 ID:sqL4JopO
俺、今は4tに乗ってるが、大型に乗ってる位の気持ちで安全運転に心がけてるよ。
とくにあせってる時とか、イライラしてるときは自分に落ち着くように言い聞かせて走ってる。
今まで事故った事はないけど、事故シーンや、事故を起こした人を見ると、心が入れ替わるね

369 :国道774号線:04/06/17 21:52 ID:k7MwCwQx
すれ違いかもしれないですけど
自分は大型とけん引もってるけどバリバリのトラックペーパー野郎でした
運送屋とは違うかもしれないけどレッカー屋さんに雇ってもらえました
拘束時間は異常に長いけど実働時間は本当に短いです
事務所で待機してる間も寝転んでボケっとテレビ見たりタバコ吸ったりしてます

人間関係って部分では、やっぱりトラッカーさんに比べれば人との関わりは多いと思いますが、
街宣車に乗ってる人も全く普通の人もみんな仲良くやっています。
それをわずらわしいと感じるかどうかも人それぞれですけどね

求人さえあれば結構雇ってもらいやすいんじゃないでしょうか

370 :国道774号線:04/06/18 20:51 ID:9W5fiqaP
>>364
ジャンボの区分
マンモス=前2軸・後1軸
10輪=前1軸・後2軸
4軸低床=前2軸・後2軸

あと、チビ10=10トン超シール付、5トンクラスボディーの10輪の10トン車

孫10=2トン?クラスボディーの10輪の4トン車

雪には、10輪よりマンモスがいいというね〜。引こズリがないぶん駆動輪に10割掛かるから

10輪の軸と遊輪(引こズリ)の比率は、10トンが7:3だが増屯車(20トン超シール付)は、5:5

4軸低床は、2デフがあるからいいですね〜。マンモスや10輪の2デフは知りませんが。

371 :国道774号線:04/06/18 21:10 ID:9W5fiqaP
10輪=ケツは振るがその分小回りがきく
マンモス=ケツ振りの心配がないがその分大回り
4軸低床=10輪とマンモスの中間

あと、トレーラーもケツ振りの心配がない

おお、4トンもケツ振りがあった。特に超ロングは凄い。

このような特徴を知ってると、右折時等などケツ振りによる
事故もわりと避けれる。



372 :国道774号線:04/06/20 17:04 ID:HD7nl503
>>370
前2軸が引きずりより雪に強いなんて、どっから出てくんのかね?
素人はこれだから…

373 :国道774号線:04/06/21 01:48 ID:5XDyHG0w
>>372
発進に関しては前ダブのほうが良いかもよ、
おらの戯画(10輪)は非常に由紀が苦手だな

374 :国道774号線:04/06/21 08:09 ID:e0lxHyH6
4トンの方が良いともいうな。
俺は雪道走らんから・・・・?

375 :国道774号線:04/06/21 20:26 ID:wbRqE45p
>>373
その車エアサスじゃない?
情けないくらい空転するんだよな〜

376 :370:04/06/22 21:22 ID:CScCf1D3
雪道に強い(前進力がある順で)
4軸(2デフ使用)>マンモス>10輪(10トン)>10輪(増トン)

後部で駆動輪に掛る比率を考えナよ。マンモスは10割・10トンの10輪は7割
増トンの10輪は5割だじょう。4軸の2デフは、後輪全てが駆動輪となるから別格。

ほら、実車のほうが空車より、雪にくい込む分前進がしやすいのと理屈は一緒。

>その車エアサスじゃない?
>情けないくらい空転するんだよな〜

それて、増トン車ではないか?荷重が5割しかかからないから早めにチェーンを
しておかないと、登り坂で停車してみんなに迷惑かけてしまうぞ。登りの停車は、
チェーンや塩カル撒きでないと発射出来ないので後続のためにも・・・。

>前2軸が引きずりより雪に強いなんて、どっから出てくんのかね?
>素人はこれだから…
あの〜、一応営業ナンバーの板バネの10トン10輪の輪ッパを毎日握ってますが・・・。
これでも、素人見解ですか?あと素人の戯言ですが、ダブルクラッチはご存知ですか?
これは、ギアが軽く入るので僕は重宝していますよ。長距離運転では、負担減が疲労軽
減となりますから。でも、いろんな運転手に聞いてもダブルの使用者いないどころか、こ
んな便利なものを知らないかたもかなりいますよ。

377 :370:04/06/22 21:41 ID:CScCf1D3
>>374
10輪?より4トンがいいのは後輪が駆動輪のみだからでしょう。理由は、マンモスと一緒。

378 :370:04/06/22 21:46 ID:CScCf1D3
この掲示板は、運転手以外も見てるからおまけです。

荷物の負担具合(跳ねやすい順)は
エアサス<軽量サス<板バネ
の順で〜す。

379 :国道774号線:04/06/22 21:57 ID:52S+0skZ
で、運送屋にもぐりこむ話はどうなってるの?

380 :国道774号線:04/06/22 22:13 ID:gW7p6RNM
>>377
いや、前ダブよりと言ってたよ。
その人前ダブで長野便バリバリ走ってる人だから、俺はふ〜んそんなもんかなと聞いてた。
4トンって言っても標準サイズだろうけど、もちろん荷物も平均に積んで、
重からず軽からずと思うが。

ちなみに俺は関が原の梯団走行と都内位しか雪の経験ないから多くは語れません。
本社が雪国にある雑貨屋の元路線運転手です。

まあ2デフは別格で・・・

あと、どんな車もそうだけど、前ダブの前荷は特に怖いね。
排気でも掛けようものなら、(掛けないけどね・・)

381 :国道774号線:04/06/22 22:36 ID:odjq8SFJ
>>380
象?

382 :国道774号線:04/06/23 10:38 ID:M5r31BKw
象dの前ダブは経験ないけど、前ダブは雪に強かったね
ズリはやはりキツイよ
象dエアサスならロードグリップなんぞの補助使っても焼け石に水
2デフでも、エアサスなら空転する前にロックかけないとヤバイよ


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read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
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